Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: YUCHENG
Certificazione: ISO9001
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 10000 metri
Prezzo: $0.11(>=10000 Meters)
Imballaggi particolari: Il film del restringimento è usato dentro e la borsa dello snakeskin è avvolta fuori
Capacità di alimentazione: 400000 metri/misurano per Giorno
Luogo di origine: |
Cina |
Marca: |
YUCHENG |
Garanzia: |
1 anno |
Dimensione: |
5mm~~~16mm |
MOQ: |
10000meters |
Colore: |
Nero |
Colori: |
Colore personalizzato |
Certificazione: |
ISO9001 |
Luogo di origine: |
Cina |
Marca: |
YUCHENG |
Garanzia: |
1 anno |
Dimensione: |
5mm~~~16mm |
MOQ: |
10000meters |
Colore: |
Nero |
Colori: |
Colore personalizzato |
Certificazione: |
ISO9001 |
Casing esterno per cavi di freno 5 mm ~ 16 mm
L'involucro esterno per i cavi dei freni nelle applicazioni automobilistiche o motocicli è un componente cruciale che fornisce protezione e facilita il regolare funzionamento del cavo dei freni interni.È comunemente indicato come alloggiamento del cavo del freno o cassa esterna del cavo del frenoEcco alcuni punti chiave riguardanti la custodia esterna dei cavi dei freni:
1. Materiale: gli involucri esterni dei cavi dei freni sono in genere realizzati con materiali resistenti al calore e resistenti al calore per resistere alle esigenze dei sistemi di frenatura.o leghe metalliche.
2Diametro: il diametro delle carcasse esterne dei cavi dei freni può variare a seconda dell'applicazione specifica e delle dimensioni del cavo interno dei freni che esso racchiuderà.Le dimensioni comuni dei cavi dei freni per automobili e motociclette vanno da 5 mm a 8 mm, anche se diametri più grandi possono essere utilizzati per applicazioni pesanti.
3. Costruzione: gli involucri esterni dei cavi dei freni sono spesso costruiti con più strati per fornire durata e protezione.con una lunghezza di 50 mm o più, ma non superiore a 150 mmGli strati esterni forniscono resistenza strutturale e resistenza ai fattori ambientali come umidità, sporcizia e vibrazioni.
4. Progettazione di compressione: gli involucri esterni del cavo del freno sono tipicamente progettati come alloggiamenti di tipo compressione. Ciò significa che quando la leva o il pedale del freno è attivato, l'involucro si comprime leggermente,trasmettere la forza dal meccanismo di comando all'imbracatore o al tamburo del freno.
5Fittings finali: gli involucri esterni del cavo del freno sono dotati di accessori finali o terminazioni progettati per essere fissati in modo sicuro alla leva del freno o al meccanismo del pedale e alla pinza o al tamburo del freno.Questi accessori assicurano un corretto collegamento, impedisce lo sfregamento o lo smussamento dell'involucro e consente una facile installazione e regolazione.
Quando si selezionano le carcasse esterne del cavo del freno, it is important to consult the vehicle manufacturer's guidelines or seek advice from a qualified professional to ensure compatibility and optimal performance for your specific automotive or motorcycle braking systemI diversi veicoli possono avere requisiti unici, quindi seguire le raccomandazioni del costruttore è fondamentale per la sicurezza e le prestazioni.
Dimensione ((mm)
|
Materiale del tubo interno
|
Dimensione del filo d'acciaio ((mm)
|
Spessore di appiattimento del filo di acciaio
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Materiale di rivestimento
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Tolleranza di overdose
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ID del tubo interno ((mm)
|
¥4
|
PE/POM/PTFE
|
1
|
0.48/0.55
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
1.5/1.4
|
¥5
|
PE/POM/PTFE
|
1.1/1.2/1.3
|
0.48/0.55/0.6/0.7
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
2.2/2.0/1.9
|
¥6
|
PE/POM/PTFE
|
1.4
|
0.7
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
2.4/2.6
|
¢7
|
PE/POM/PTFE
|
1.6/1.8
|
0.85/1.0
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
3
|
¥8
|
PE/POM/PTFE
|
1.8/2.0
|
10,0125
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
3.3/3.6
|
¢9
|
PE/POM/PTFE
|
2
|
1.1
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
4.1
|
¥10
|
PE/POM/PTFE
|
2.2
|
1.25
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
4.6
|