Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Hebei, Cina
Marca: yucheng
Numero di modello: Convertibile 800
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 10 cartoni
Prezzo: $0.99(>=10 Cartons)
Imballaggi particolari: 250M/ROLL400M/ROLL500M/ROLL
Capacità di alimentazione: 100000 metri/misurano per Giorno
Modello: |
Convertibile 800 |
Anno: |
1966-1970 |
No.: |
5MM 1P |
Apparecchiature per auto: |
HONDA |
Marca: |
yucheng |
Luogo di origine: |
Hebei, Cina |
Nome del prodotto: |
INTELAIATURA DI OUTE |
Applicazione: |
MATERIALE DEL MOTOCICLO |
Materiale: |
Acciaio ad alto tenore di carbonio |
Tipo: |
1p |
Colore: |
BIANCO GRIGIO NERO |
Imballaggio: |
ROLLI |
Qualità: |
A+ |
Dimensione: |
4-9mm |
MOQ: |
0 |
Pagamento: |
DP LC DEL TT, |
Modello: |
Convertibile 800 |
Anno: |
1966-1970 |
No.: |
5MM 1P |
Apparecchiature per auto: |
HONDA |
Marca: |
yucheng |
Luogo di origine: |
Hebei, Cina |
Nome del prodotto: |
INTELAIATURA DI OUTE |
Applicazione: |
MATERIALE DEL MOTOCICLO |
Materiale: |
Acciaio ad alto tenore di carbonio |
Tipo: |
1p |
Colore: |
BIANCO GRIGIO NERO |
Imballaggio: |
ROLLI |
Qualità: |
A+ |
Dimensione: |
4-9mm |
MOQ: |
0 |
Pagamento: |
DP LC DEL TT, |
MATERIALE DEL MOTOCICLIO Cassa del cavo del freno Cassa esterna nera 5 mm Asse flessibile
L'alloggiamento del cavo di freno, noto anche come guaina esterna o alloggiamento del cavo di freno, è un rivestimento protettivo utilizzato per i cavi di freno delle biciclette.fornire un'interfaccia fluida e affidabile tra la leva del freno e la pinza del freno o il meccanismo del freno.
Ecco alcuni aspetti chiave dell'alloggiamento del cavo del freno:
1Materiale: l'alloggiamento del cavo freno è in genere realizzato in un materiale resistente e flessibile, come plastica o polimero rinforzato.Questi materiali sono scelti per la loro capacità di resistere alle forze e alle condizioni ambientali incontrate durante il ciclismo, compresa l'esposizione a umidità, sporcizia e sollecitazioni meccaniche.
2. Diametro: l'alloggiamento del cavo del freno è comunemente disponibile in diametri che vanno da 4 mm a 5 mm. Il diametro specifico richiesto dipende dal sistema di frenatura della bicicletta, incluso il tipo di freni (ad esempio,freni a cerchiera o freni a disco) e le specifiche del costruttore.
3. Disegno senza compressione: l'alloggiamento del cavo del freno è progettato per essere senza compressione, il che significa che mantiene la sua forma quando compresso.garantire l'azione diretta e precisa della leva del freno e la risposta immediata all'impalcatura o al meccanismo del freno.
4. rivestimento: il rivestimento interno dell'alloggiamento del cavo del freno è in genere realizzato in un materiale a basso attrito, come il Teflon o un composto sintetico simile.Questo rivestimento riduce l'attrito tra il cavo del freno interno e l'alloggiamento, consentendo un movimento agevole dei cavi e prestazioni di frenata ottimali.
5. Cappucci finali: l'alloggiamento del cavo del freno è spesso dotato di cappucci finali o ferrule su entrambe le estremità.Aiutano anche a prevenire lo sfregamento o lo smussamento dell'alloggiamento e assicurano un corretto collegamento all'attacco o al meccanismo del freno.
Quando si sostituisce o si seleziona l'alloggiamento del cavo del freno, è importante considerare fattori quali la compatibilità con il sistema di frenatura specifico, il diametro richiesto,e eventuali raccomandazioni specifiche del fabbricante della bicicletta o del fabbricante dei componentiL'installazione corretta, compresa la corretta posizionamento dell'alloggiamento e la garanzia di un fissaggio sicuro, è fondamentale per una prestazione e una sicurezza ottimali della frenata.
È consigliabile effettuare ispezioni e manutenzioni regolari, compresi i controlli per individuare segni di usura, danni o ingresso di umidità, per garantire l'affidabilità e la longevità dell'alloggiamento del cavo del freno.
Dimensione ((mm)
|
Materiale del tubo interno
|
Dimensione del filo d'acciaio ((mm)
|
Spessore di appiattimento del filo di acciaio
|
Materiale di rivestimento
|
Tolleranza di overdose
|
ID del tubo interno ((mm)
|
¥4
|
PE/POM/PTFE
|
1
|
0.48/0.55
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
1.5/1.4
|
¥5
|
PE/POM/PTFE
|
1.1/1.2/1.3
|
0.48/0.55/0.6/0.7
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
2.2/2.0/1.9
|
¥6
|
PE/POM/PTFE
|
1.4
|
0.7
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
2.4/2.6
|
¢7
|
PE/POM/PTFE
|
1.6/1.8
|
0.85/1.0
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
3
|
¥8
|
PE/POM/PTFE
|
1.8/2.0
|
10,0125
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
3.3/3.6
|
¢9
|
PE/POM/PTFE
|
2
|
1.1
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
4.1
|
¥10
|
PE/POM/PTFE
|
2.2
|
1.25
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
4.6
|