Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Hebei, Cina
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1000 metri
Prezzo: $0.11(1000 - 9999 Meters) $0.10(10000 - 99999 Meters) $0.09(>=100000 Meters)
Imballaggi particolari: Borse
Luogo di origine: |
Hebei, Cina |
Materiale: |
Fabbricazione a partire da: |
Colore: |
Nero |
Dimensione: |
5MM ~~14MM |
Nome del prodotto: |
copertura esterna |
Campione: |
Invia |
Garanzia: |
Sostegno |
MOQ: |
1000meter |
Imballaggio: |
sacchetto tessuto |
Luogo di origine: |
Hebei, Cina |
Materiale: |
Fabbricazione a partire da: |
Colore: |
Nero |
Dimensione: |
5MM ~~14MM |
Nome del prodotto: |
copertura esterna |
Campione: |
Invia |
Garanzia: |
Sostegno |
MOQ: |
1000meter |
Imballaggio: |
sacchetto tessuto |
Casco esterno per cavi di comando per motocicli
La cassa esterna per i cavi di controllo della moto, come i cavi dell'acceleratore, i cavi di frizione e altri cavi di controllo, ha uno scopo simile a quello della cassa esterna del freno menzionata in precedenza.Fornisce protezione, isolamento e funzionamento regolare per il cavo di controllo interno.
Il rivestimento esterno per i cavi di comando delle motociclette è in genere realizzato in un materiale flessibile e resistente, come plastica o gomma,che possono resistere ai rigori dell'uso della moto e fornire resistenza ai fattori ambientali, abrasione, umidità e altre potenziali fonti di danno.
Di seguito sono riportati alcuni aspetti chiave della carcassa esterna per i cavi di controllo delle motociclette:
1Protezione: il rivestimento esterno protegge il cavo di controllo interno da elementi esterni come sporcizia, umidità e detriti.e garantire il corretto funzionamento del sistema di controllo.
2- flessibilità: il rivestimento esterno deve essere sufficientemente flessibile da consentire il movimento e il funzionamento agevoli del cavo di controllo interno.Deve essere sufficientemente flessibile per adattarsi all'ampiezza di movimento del cavo senza ostacolare il suo funzionamento.
3. Riduzione dell'attrito: per garantire un movimento liscio del cavo, l'involucro esterno può essere rivestito con un materiale a basso attrito come il nylon o il teflon.Questo riduce l'attrito tra il cavo di controllo interno e il rivestimento esterno, favorendo un funzionamento più agevole.
4. Lunghezza e percorso: la carcassa esterna deve essere tagliata alla lunghezza appropriata e installata in modo sicuro, seguendo le tecniche di percorso dei cavi appropriate.Dovrebbe essere indirizzato in modo da evitare curve o pieghe taglienti, consentendo il movimento dei cavi senza ostacoli.
Per garantire prestazioni e sicurezza ottimali è importante effettuare un controllo e una manutenzione regolari sia dell'involucro esterno che del cavo di controllo interno.o sbiaditoInoltre, lubrificare il cavo di controllo interno all'interno della cassa esterna può aiutare a mantenere il movimento liscio del cavo e prevenire la corrosione.
La scelta del materiale corretto per l'involucro esterno e la corretta installazione sono fondamentali per il funzionamento affidabile dei cavi di comando della moto.Consultare sempre le specifiche e le linee guida del costruttore quando si sostituisce o si mantiene la carcassa esterna dei cavi di comando della moto.
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Dimensione ((mm)
|
Materiale del tubo interno
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Dimensione del filo d'acciaio ((mm)
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Spessore di appiattimento del filo di acciaio
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Materiale di rivestimento
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Tolleranza di overdose
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ID del tubo interno ((mm)
|
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¥4
|
PE/POM/PTFE
|
1
|
0.48/0.55
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
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1.5/1.4
|
|
¥5
|
PE/POM/PTFE
|
1.1/1.2/1.3
|
0.48/0.55/0.6/0.7
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
2.2/2.0/1.9
|
|
¥6
|
PE/POM/PTFE
|
1.4
|
0.7
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
2.4/2.6
|
|
¢7
|
PE/POM/PTFE
|
1.6/1.8
|
0.85/1.0
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
3
|
|
¥8
|
PE/POM/PTFE
|
1.8/2.0
|
10,0125
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
3.3/3.6
|
|
¢9
|
PE/POM/PTFE
|
2
|
1.1
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
4.1
|
|
¥10
|
PE/POM/PTFE
|
2.2
|
1.25
|
PVC/PP/PA6
|
± 0.05
|
4.6
|
